Xe tăng chủ lực MBT-2000 của Trung Quốc dùng động cơ 6TD2 của Ukraine.
Trong khi đó, các thành thị khác gồmKharkiv và Luhansklạilà trọng tâm sản xuất xe tăng đương đầu chủlựcT-34 , T-64 , T- 80UD và các loại xe bọc thép. Ngoại giả, động cơ máy bay quân sự cốt tửthiết kế và sản xuất tại tỉnh thành đông nam Zaporizhia. Tuy nhiên, tại các thành phố ở khu vực đông nam Ukraine kể trên lại đang diễn ra tình trạng bất ổn. Theo tùng san quốc phòng Kanwa có trụ sở tại Canada nhận định, tình trạng này leo thang có thể sẽ làm chậm sự phát triển các phi cơ trực thăng, huấn luyện, hệ thống radar và xe tăng. Lí do vì bây giờ Trung Quốc đang dựa vào động cơ AI-222 do Công ty cổ phần Motor Sich Public tại Zaporizhia sản xuất để dùng cho máy bay huấn luyện L-15. Đồng thời loại động cơ diesel 6TD-2 do Phòng thiết kế chế tạo máy Kharkiv Morozov tại Kharkiv cũng là thành phần rất quan yếu để Trung Quốc phát triển xe tăng chống chọi chủ lực MBT-2000 cho Quân đội Giải phóng quần chúng. # Của nước này. Theo thống kê của các dụng cụ truyền thông, trong 10 năm qua, sự cộng tác kỹ thuật quân sự giữa Trung Quốc và Nga diễn ra trong tình trạng u ám. Trái lại giữa Trung Quốc và Ukraine lại khá thường xuyên, hằng năm bàn bạc thương nghiệp quân sự giữa hai bên đạt trên 500 triệu USD. Đây là động cơ 6TD2 được sinh sản tại Ukraine. Nếu không có động cơ của Ukraine, không chỉ việc sản xuất các máy bay huấn luyện K-8, L-15 của Trung Quốc mắc kẹt mà một loạt trực thăng của nước này cũng ngưng trệ. Cụ thể như các loại trực thăng Mi-17, Mi-171 đều sử dụng động cơ được sản xuất tại Ukraine. Thậm
Tuy nhiên, sự cộng tác kỹ thuật quân sự giữa Trung Quốc và Ukraine có sự lâu dài liên tiếp như vậy có thể vì những duyên do như: giữa hai nước không có xung đột về địa chính trị, Ukraine lại cởi mở hơn trong vấn đề bảo mật công nghệ so với Nga và Belarus, Đồng thời giá thành các mặt hàng của Ukraine rẻ hơn so với Nga, kể trong công đoạn bảo dưỡng, tôn tạo. Không chỉ cung cấp các động cơ máy bay trực thăng, máy bay huấn luyện cho Trung Quốc, Ukraine còn sẵn sàng tư vấn, tương trợ kỹ thuật. Sang năm 2013, Trung Quốc và Ukraine còn mở rộng cộng tác kỹ thuật quân sự lâu dài hơn. Các xe tăng chủ lực MBT-2000 của Trung Quốc được sử dụng động cơ diesel 6TD2 được sản xuất tại Ukraine. Thậm chí Trung Quốc còn nhập cảng cả loại động cơ này để xuất khẩu. Tờ Kanwa còn tiết lộ thêm,Trung QuốcvàUkrainecũng tiến hànhhiệp táctrong khá rộng trong lĩnh vực hải quân. Chi tiết như hàng không mẫu hạm Liêu Ninh có dùng thiết bị sinh sản ở Ukraine. Như thế, nếu tình hình ở Ukraine tiếp tục biến động chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến triển vọng phát triển tàu sân bay của Trung Quốc. Minh Nhân (theo Wanchinatimes/ifeng) |
Thứ Bảy, 19 tháng 4, 2014
Ukraine bất ổn: Xe tăng, trực thăng Trung Quốc bị “vạ lây”?
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét